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Placa de acero Desgaste-resistente
La placa de acero resistente al desgaste es un producto de placa especial especialmente diseñado para su uso en condiciones de desgaste de gran área. La placa de acero resistente al desgaste comúnmente utilizada está hecha de la capa de aleación resistente al desgaste con alta dureza y buena resistencia al desgaste compuesta por el método de superficie en la superficie de acero ordinario de bajo carbono o acero de baja aleación con buena tenacidad y plasticidad. Además, hay placas de acero resistente al desgaste fundido y placas de acero resistentes al desgaste endurecidas con aleación.
Placa de acero inoxidable 304L
El acero inoxidable 304L es notablemente similar al acero inoxidable 304 en su composición química. Pero hay una diferencia clave. En el acero inoxidable de grado 304, el contenido máximo de carbono se establece en 0.08%, mientras que el acero inoxidable de grado 304L tiene un contenido máximo de carbono de 0.03%. Esta es la razón por la que la "L" en 304L puede interpretarse como carbono extra bajo. Es ampliamente utilizado en la producción de equipos y piezas que requieren una mejor resistencia a la corrosión y conformabilidad.
Debido al duro entorno de trabajo del barco, el casco del casco está sujeto a la corrosión química, la corrosión electroquímica y la corrosión de organismos y microorganismos marinos. El casco está sujeto a un gran impacto de viento y olas y carga alterna. La forma del barco hace que su método de procesamiento sea complicado y otros factores, por lo que el acero utilizado en la estructura del casco es estrictamente necesario. En primer lugar, la buena dureza es el requisito más crítico, además, requiere alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, rendimiento de soldadura, rendimiento de procesamiento y formación y calidad de superficie. Para garantizar la calidad y garantizar una tenacidad suficiente, se requiere que el Mn/C de la composición química sea superior a 2,5, y también se requiere estrictamente el equivalente de carbono, y es producido por acerías reconocidas por el departamento de inspección de envío.
Debido al duro entorno de trabajo del barco, el casco del casco está sujeto a la corrosión química, la corrosión electroquímica y la corrosión de organismos y microorganismos marinos. El casco está sujeto a un gran impacto de viento y olas y carga alterna. La forma del barco hace que su método de procesamiento sea complicado y otros factores, por lo que el acero utilizado en la estructura del casco es estrictamente necesario. En primer lugar, la buena dureza es el requisito más crítico, además, requiere alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, rendimiento de soldadura, rendimiento de procesamiento y formación y calidad de superficie. Para garantizar la calidad y garantizar una tenacidad suficiente, se requiere que el Mn/C de la composición química sea superior a 2,5, y también se requiere estrictamente el equivalente de carbono, y es producido por acerías reconocidas por el departamento de inspección de envío.
Debido al duro entorno de trabajo del barco, el casco del casco está sujeto a la corrosión química, la corrosión electroquímica y la corrosión de organismos y microorganismos marinos. El casco está sujeto a un gran impacto de viento y olas y carga alterna. La forma del barco hace que su método de procesamiento sea complicado y otros factores, por lo que el acero utilizado en la estructura del casco es estrictamente necesario. En primer lugar, la buena dureza es el requisito más crítico, además, requiere alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, rendimiento de soldadura, rendimiento de procesamiento y formación y calidad de superficie. Para garantizar la calidad y garantizar una tenacidad suficiente, se requiere que el Mn/C de la composición química sea superior a 2,5, y también se requiere estrictamente el equivalente de carbono, y es producido por acerías reconocidas por el departamento de inspección de envío.
Debido al duro entorno de trabajo del barco, el casco del casco está sujeto a la corrosión química, la corrosión electroquímica y la corrosión de organismos y microorganismos marinos. El casco está sujeto a un gran impacto de viento y olas y carga alterna. La forma del barco hace que su método de procesamiento sea complicado y otros factores, por lo que el acero utilizado en la estructura del casco es estrictamente necesario. En primer lugar, la buena dureza es el requisito más crítico, además, requiere alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, rendimiento de soldadura, rendimiento de procesamiento y formación y calidad de superficie. Para garantizar la calidad y garantizar una tenacidad suficiente, se requiere que el Mn/C de la composición química sea superior a 2,5, y también se requiere estrictamente el equivalente de carbono, y es producido por acerías reconocidas por el departamento de inspección de envío.
Debido al duro entorno de trabajo del barco, el casco del casco está sujeto a la corrosión química, la corrosión electroquímica y la corrosión de organismos y microorganismos marinos. El casco está sujeto a un gran impacto de viento y olas y carga alterna. La forma del barco hace que su método de procesamiento sea complicado y otros factores, por lo que el acero utilizado en la estructura del casco es estrictamente necesario. En primer lugar, la buena dureza es el requisito más crítico, además, requiere alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, rendimiento de soldadura, rendimiento de procesamiento y formación y calidad de superficie.
PLACA DE ACERO RESISTENTE AL DESGASTE NM400
NM400 es placa de acero resistente al desgaste de alta resistencia. El NM400 tiene una resistencia mecánica bastante alta; Sus propiedades mecánicas son de 3 a 5 veces mayores que las placas de acero ordinarias de baja aleación. Puede mejorar significativamente la resistencia al desgaste de las piezas mecánicas relacionadas. Por lo tanto, mejore la vida de servicio de la maquinaria; La dureza superficial del producto alcanza generalmente 360 ~ 450HB. Utilizado para la explotación minera y toda clase de piezas desgaste-resistentes de la maquinaria de construcción que procesan y que fabrican la placa de acero estructural aplicable.
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